燃料氫氣的分析是一個復雜的過程，也是色譜分析的難點之一。不僅需要高靈敏的檢測器，還要考慮樣品本身的特性及其背景，如吸附、取樣及分析過程中是否有空氣混入、系統(tǒng)的密閉性、系統(tǒng)的死體積等環(huán)節(jié)，燃料氫激光分析儀很好的完成了燃料氫氣中微量雜質(zhì)，特別是ppb級的雜質(zhì)的分析。

　　燃料氫激光分析儀采用先進的紅外激光法直測樣氣中目標組分濃度。其應用源自與法國實驗室共同開發(fā)的光腔反饋增強型激光技術(shù)，大幅提高了儀器光學分辨率，增加檢測器靈敏度，并降低噪音干擾，使得其可以直接測量氣體中H2、O2等傳統(tǒng)光學方法無法直接檢測的氣體濃度，并對其他氣體具有高檢測靈敏度。

　　下面要為您介紹的是燃料氫激光分析儀的整體分析方案：

　　1、中心切割技術(shù)，實現(xiàn)氣體全分析：

　　氣相色譜儀采用多閥多柱的中心切割與反吹技術(shù)，該系統(tǒng)由多個吹掃型十通閥及多根色譜聯(lián)合組成，通過工作站設置的時間程序自動控制其進樣、切換、切割與反吹等過程，一次進樣即可完成燃料氫氣中痕量雜質(zhì)的檢測。

　　2、多柱箱分離系統(tǒng)

　　在儀器的日常維護中，由于不同擔體的色譜柱的活化溫度各不相同，如果在同一柱箱中進行老化需要將不耐受高溫的色譜柱拆下來，然后分別進行活化。多柱箱設計可以有效解決上述問題，不同的色譜柱可以在不同柱箱中分別活化，避免了日常儀器維護工作中需要拆裝色譜柱的問題。

　　3、一鍵三塊功能

　　（1）快速啟動：開機一小時內(nèi)可以進樣分析

　?。?）快速關(guān)機：分析完成即可關(guān)機離開，無需長時間等待降溫。

　?。?）節(jié)約載氣：待機狀態(tài)下可以節(jié)約95％載氣用量，節(jié)約儀器運行成本。

　　希望上述內(nèi)容能夠幫助大家更好的了解本分析儀。